कोरड्या-प्रकारचे ट्रान्सफॉर्मर आणि तेल-मग्न ट्रान्सफॉर्मरमधील फरक

2024-01-11

ट्रान्सफॉर्मर हे वीज परिवर्तनासाठी वापरले जाणारे विद्युत उपकरण आहे. पॉवर ग्रिडमधील हे एक अपरिहार्य आणि महत्त्वाचे उपकरण आहे. हे एका व्होल्टेजच्या एसी पॉवरचे आणि करंटचे दुसऱ्या व्होल्टेजच्या एसी पॉवरमध्ये आणि त्याच वारंवारतेच्या करंटमध्ये रुपांतर करू शकते. हे जगात जवळजवळ कुठेही असू शकते. ट्रान्सफॉर्मर सर्व इलेक्ट्रॉनिक उत्पादनांमध्ये वापरले जातात. टप्प्यांच्या संख्येनुसार, दोन प्रकार आहेत: सिंगल-फेज आणि थ्री-फेज. जर कूलिंग पद्धतीनुसार विभागले तर ते विभागले जाऊ शकतेकोरड्या प्रकारचे ट्रान्सफॉर्मरआणितेल बुडवलेले ट्रान्सफॉर्मर. पूर्वीचे ट्रान्सफॉर्मर तेल (अर्थात बीटा तेल सारखे इतर तेले आहेत) शीतकरण आणि उष्णतारोधक माध्यम म्हणून वापरतात, तर नंतरचे हवा किंवा SF6 इत्यादी सारख्या वायूंचा वापर थंड करण्याचे माध्यम म्हणून करतात. ऑइल ट्रान्सफॉर्मर ट्रान्सफॉर्मर ऑइलने भरलेल्या टाकीमध्ये लोखंडी कोर आणि विंडिंग्जने बनलेले शरीर ठेवतो. कोरडे ट्रान्सफॉर्मर सहसा कोर आणि विंडिंग्स इपॉक्सी रेझिनने कॅप्स्युलेट करतात. एक नॉन-कॅप्स्युलेटेड प्रकार देखील आहे जो आता अधिक सामान्यपणे वापरला जातो. विंडिंग्सला विशेष इन्सुलेटिंग पेपरने गर्भित केले जाते आणि नंतर विंडिंग किंवा लोह खराब होऊ नये म्हणून विशेष इन्सुलेटिंग पेंटने गर्भित केले जाते. कोर ओलसर आहे. आज या दोन ट्रान्सफॉर्मरमधील फरकांबद्दल तपशीलवार चर्चा करूया.

बाह्य रचना

तेलाने बुडवलेला ट्रान्सफॉर्मरएक कवच आहे, आणि शेलच्या आत ट्रान्सफॉर्मर तेल आहे. ट्रान्सफॉर्मरच्या कॉइल्स तेलात भिजतात. ट्रान्सफॉर्मरच्या कॉइल्स बाहेरून पाहता येत नाहीत; कोरड्या प्रकारच्या ट्रान्सफॉर्मरमध्ये तेल नसते, त्यामुळे शेलची आवश्यकता नसते आणि ते थेट दिसू शकतात. ट्रान्सफॉर्मरची कॉइल; दुसरे वैशिष्ट्य म्हणजे तेल बुडवलेल्या ट्रान्सफॉर्मरवर तेलाची उशी असते आणि ट्रान्सफॉर्मरचे तेल आत साठवले जाते. पण आता नवीन तेल बुडवलेले ट्रान्सफॉर्मर देखील तेल उशाशिवाय तयार केले जातात; बुडवलेला ट्रान्सफॉर्मर उष्णतेचा अपव्यय होण्याच्या सोयीसाठी आहे, म्हणजेच अंतर्गत भागासाठी इन्सुलेटिंग तेलाचा प्रवाह उष्णतेचा अपव्यय करण्यासाठी सोयीस्कर आहे. रेडिएटर हीट सिंकप्रमाणेच बाहेरून डिझाइन केलेले आहे. तथापि, कोरड्या प्रकारच्या ट्रान्सफॉर्मरमध्ये हा रेडिएटर नाही. ट्रान्सफॉर्मर कॉइलच्या खाली असलेल्या पंख्यावर उष्णतेचा अपव्यय अवलंबून असतो. हा पंखा थोडासा घरगुती एअर कंडिशनरच्या इनडोअर युनिटसारखा आहे. बहुतेक कोरड्या प्रकारचे ट्रान्सफॉर्मर सिलिकॉन रबर बुशिंग वापरतात, तर बहुतेक तेल-प्रकारचे ट्रान्सफॉर्मर पोर्सिलेन बुशिंग वापरतात.

भिन्न क्षमता आणि व्होल्टेज

ड्राय-प्रकारचे ट्रान्सफॉर्मरवीज वितरणासाठी सामान्यतः योग्य आहेत. बहुतेक क्षमता 1600KVA च्या खाली आहेत आणि व्होल्टेज 10KV च्या खाली आहे. त्यापैकी काही 35KV व्होल्टेज पातळीपर्यंत पोहोचू शकतात. तथापि, तेल-प्रकार ट्रान्सफॉर्मरमध्ये लहान ते मोठ्या आणि सर्व व्होल्टेज पातळी पूर्ण क्षमतेने असू शकतात. विद्युतदाब. सामान्यतः, ड्राय-टाइप ट्रान्सफॉर्मर रेटेड क्षमतेवर चालले पाहिजेत, तर ऑइल-प्रकार ट्रान्सफॉर्मरमध्ये ओव्हरलोड क्षमता अधिक चांगली असते.

किंमत

समान क्षमतेच्या ट्रान्सफॉर्मरसाठी, कोरड्या प्रकारच्या ट्रान्सफॉर्मरची खरेदी किंमत ऑइल-प्रकारच्या ट्रान्सफॉर्मरपेक्षा खूप जास्त आहे. ड्राय-टाइप ट्रान्सफॉर्मर मॉडेल्स साधारणपणे SC (epoxy resin cast encapsulated type), SCR (नॉन-इपॉक्सी रेजिन कास्ट सॉलिड इन्सुलेशन इनकॅप्स्युलेटेड प्रकार), SG (ओपन टाइप) ने सुरू होतात.


प्लेसमेंट

ड्राय-टाइप ट्रान्सफॉर्मर मुख्यतः अशा ठिकाणी वापरले जातात ज्यांना "अग्निसुरक्षा आणि स्फोट-प्रूफ" आवश्यक असते आणि ते सामान्यतः मोठ्या इमारती आणि उंच इमारतींमध्ये वापरण्यास सोपे असतात; तेल-प्रकारचे ट्रान्सफॉर्मर "अपघातानंतर" तेल फवारू शकतात किंवा गळती करू शकतात, ज्यामुळे आग लागते आणि ते मुख्यतः घराबाहेर वापरले जातात. आणि साइटवर "अपघात तेल पूल" स्थापित करण्यासाठी एक जागा आहे.


थोडक्यात,तेल-प्रकार आणि कोरड्या-प्रकारचे ट्रान्सफॉर्मरप्रत्येकाचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे आहेत. तेल-प्रकारचे ट्रान्सफॉर्मर हे कमी किमतीचे आणि देखभाल करण्यास सोपे आहेत, परंतु ते ज्वलनशील आणि स्फोटक आहेत. त्याच्या चांगल्या अग्निरोधकतेमुळे, व्होल्टेजचे नुकसान आणि विजेचे नुकसान कमी करण्यासाठी लोड सेंटर भागात कोरडे ट्रान्सफॉर्मर स्थापित केले जाऊ शकतात. तथापि, कोरडे रूपांतरण महाग, अवजड, खराब आर्द्रता आणि धूळ प्रतिरोधक आहे आणि गोंगाट करणारा आहे. वास्तविक, योग्य उत्पादन सर्वोत्तम आहे.




We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy